بقلم كيت مينجويا لافورتشن، مخططة للتكيف مع المناخ تركز على الناس، ومنظم مجتمعي، ومعلمة، وأم، ومتفائلة حذرة. نشأت Mingoya-LaFortune في حي العدالة البيئية، وهي ملتزمة بتعزيز مستقبل يعيش فيه جميع الناس في مجتمعات نظيفة ومزدهرة. تشغل حاليًا منصب المسؤول الرئيسي عن مرونة المناخ واستخدام الأراضي في Groundwork USA، حيث تدير المشاريع الرأسمالية للتكيف مع المناخ، ومبادرات تنظيم المناخ في الأحياء الآمنة للمناخ، ومشاريع الغابات الحضرية والمجتمعية، ومختلف عمليات التعاون في مجال البناء الميداني عبر القطاعات. هي مؤلفة العمل المناخي للأشخاص المشغولين (الجزيرة برس، 2024). ابحث عنها عبر الإنترنت على www.catemingoya.com
هذا المقتطف المقتبس مأخوذ من كتاب كيت مينجويا لافورتشن العمل المناخي للأشخاص المشغولين (2024، الجزيرة برس). وهو مرخص بموجب الرخصة الدولية Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 (CC BY-NC-SA 4.0) بإذن من Island Press. تم تكييفه وإنتاجه للويب بواسطة Earth | طعام | الحياة أحد مشاريع معهد الإعلام المستقل..
إذا كنت تريد أن يكون لك صوت في كيفية اتخاذ قرارات السياسة وتوزيع الموارد في مجتمعك المحلي، فإن البيانات التي تجمعها ستكون بالغة الأهمية. بشكل عام، قبل أن تلتزم الوكالات الحكومية المحلية بإنفاق أموال الضرائب على برنامج أو سياسة جديدة، ترغب في فهم نطاق المشكلة وحجمها وكيف ستحدد وتقيس مدى نجاح التدخل.
إذا كان الحي يحتوي على عدد قليل من الأشجار، فقد يقوم قسم الغابات الحضرية بتقييم عدد المواقع المناسبة لأشجار جديدة قبل أن يلتزم بالزراعة. بمجرد زراعتها، قد يقوم القسم بقياس عدد الشتلات الباقية بعد خمس سنوات لتقييم النجاح. قبل تركيب ممرات الدراجات المحمية، قد يقوم قسم النقل بتقييم عدد راكبي الدراجات وسائقي السيارات على الطريق على مدار 12 شهرًا ثم أخذ نفس القياسات بعد إنشاء الممرات المحمية لمعرفة ما إذا كانت البنية التحتية المحسنة للدراجات قد أثرت على كيفية تنقل الأشخاص.
ومع ذلك، لا تأخذ البلديات دائمًا في الاعتبار جميع البيانات والمعلومات ذات الصلة قبل إطلاق أي تدخل، مما قد يكون له عواقب وخيمة على الأشخاص الذين يعيشون هناك أو على التدخل نفسه.
السياسات هي مسارات العمل التي اختارت بلديتك اعتمادها من خلال الإرشادات أو اللوائح أو أولويات التمويل أو القوانين. كل شيء في حيك – بدءًا من مواقع مواقف السيارات، وارتفاع المباني، والأحياء التي بها أشجار في الشوارع – ينبع من قرار مقصود يسترشد بالسياسات. في بعض الأحيان، تم اتخاذ القرارات قبل قرن من الزمان، وفي أحيان أخرى، تم تقنينها الأسبوع الماضي. ومع ذلك، من الممكن تغيير تلك القرارات لتعكس القيم والأعراف الحالية أو الطموحة.
السياسات في جوهرها هي أفكار قررت الحكومة أنها ستساعدها على تحقيق أهداف محددة.
هل تعرف من لديه أفكار جيدة حول كيفية تغيير الأمور نحو الأفضل في مجتمعك؟ أنت. أنت مناسب تمامًا لتحويل المعلومات التي جمعتها إلى أفكار لسياسة البلدية من خلال جمع البيانات وفهم التاريخ المحلي والمحادثات مع أفراد المجتمع.
تأتي السياسة من خلال المسؤولين المنتخبين والبلديين، وهناك العديد من الفرص لك ولائتلافك للتدخل في القرارات التي يتم اتخاذها. إن فهم كيفية حدوث عملية صنع السياسات سيساعدك على فهم كيفية التدخل. عندما تبدأ هذا العمل، من المفيد التركيز على أربعة مجالات رئيسية للتدخل: الخطط الرئيسية، وخطط التخضير أو المرونة، والقوانين المحلية، وتقسيم المناطق. مجالات التدخل الأربعة هذه هي كيفية اتخاذ الجزء الأكبر من القرارات حول تحديد أولويات احتياجات المجتمع وتوزيع الموارد.
مثال يسأل والمراسيم
أحداث مثل التصويت على تدابير الاقتراع المناخية لا تحدث يوميًا، لذا بالنسبة لمجتمعك العادي، فإن تحقيق أولوياتك من خلال البنية التحتية البلدية الحالية أمر منطقي. فيما يلي بعض الأمثلة على “المطالب” التي قد تفكر أنت وأعضاء ائتلافك في الدفاع عنها والعمليات أو الأشخاص الذين تحتاج إلى التأثير عليهم لتحقيق هذه الطلبات.
تثبت الأمثلة الملموسة أن التغيير ممكن وأن المجتمعات الأخرى تتبناه بالفعل (فماذا ننتظر؟). وهذا يمكن أن يحفز المسؤولين المنتخبين أو الحكوميين القلقين بشأن جدوى البرامج والسياسات والمراسيم الجديدة. كما أنه من الأسهل تعديل السياسات والأوامر الحالية بدلاً من صياغتها من الصفر.
السؤال: قوانين محلية جديدة تعمل على تحسين البنية التحتية لركوب الدراجات والمشي
ماذا: قم بتقديم التماس إلى مجلس مدينتك أو بلدتك لصياغة وإدخال وإصدار مراسيم تضمن أن تحسينات النقل تلبي احتياجات المشاة وراكبي الدراجات إلى جانب احتياجات السيارات. لدى معظم البلديات جدول زمني منتظم لإصلاح الطرق والأرصفة، ولدى بعض المدن مراسيم تربط التحسينات في البنية التحتية لركوب الدراجات والمشاة، مثل ممرات الدراجات سريعة البناء أو تخفيضات الرصيف، وإعادة رصف الطرق.
لماذا: كلما كان الجو أكثر سخونة، قل احتمال قيام الأشخاص بالمشي وركوب الدراجة واستخدام وسائل النقل العام، وزادت احتمالية قيادتهم للسيارة. ومع ذلك، تولد السيارات كمية كبيرة من الحرارة المهدورة عبر محركات الاحتراق الخاصة بها، مما يجعل المشي على طول الطرق أو مواقف السيارات النشطة أكثر سخونة من المناطق التي لا توجد بها سيارات قيد التشغيل.1 كلما زادت الحرارة، زاد عدد السيارات؛ كلما زاد عدد السيارات، زادت الحرارة. تساعد المراسيم التي تخصص الموارد للبنية التحتية لركوب الدراجات والمشي على تقليل عدد السيارات على الطريق، وبالتالي تقليل تأثير الجزر الحرارية الحضرية وتحسين جودة الهواء.
مثال على المرسوم: في عام 2019، أصدر مجلس مدينة كامبريدج، ماساتشوستس، أول “قانون سلامة ركوب الدراجات” في البلاد، والذي يتطلب من المدينة إضافة ممرات دائمة ومحمية للدراجات إلى الشوارع الرئيسية أثناء إعادة الإعمار المقررة. ومن المتوقع أن يؤدي القانون إلى 25 ميلاً من ممرات جديدة ومحمية للدراجات على مدى سبع سنوات.
السؤال: تعديل الخطة الرئيسية للمتنزهات لتشمل منصات سبلاش والرذاذ عند بناء المتنزهات أو إعادة تطويرها أو استبدال المسابح القديمة
ماذا: غالبًا ما تنتج أقسام المتنزهات والترفيه خططًا رئيسية للمتنزهات الفردية الكبيرة (فكر في متنزه بروسبكت في بروكلين، نيويورك، أو متنزه جولدن جيت في سان فرانسيسكو، كاليفورنيا) أو نظام المتنزهات بأكمله. تغطي هذه الخطط كل شيء بدءًا من وجود (أو غيابها!) نوافير الشرب وحتى إصلاح البنية التحتية للمنتزه أو استبدالها أو إيقاف تشغيلها.
إذا كان مجتمعك معرضًا للحرارة، فاعمل مع ائتلافك لتقديم توصيات بأن تقوم إدارة المتنزهات بتعديل خطتها الرئيسية لإعطاء الأولوية لتركيب منصات الرش والرذاذ في المتنزهات والملاعب المحلية عند بنائها أو تجديدها وانتقالها من الخدمة أو الفاشلة حمامات السباحة في منصات البداية بدلا من إغلاقها.
لماذا: يمكن أن يكون الغوص في حمام السباحة في أحد أيام الصيف الحارة طريقة رائعة للتغلب على الحرارة، ولكن هناك بعض التحديات التي تواجه استخدام حمامات السباحة كاستراتيجية للتكيف مع المناخ والتي قد تجعلك تتطلع إلى السادة. على نحو متزايد، تقوم البلديات بإيقاف تشغيل المسابح التي وصلت إلى نهاية عمرها الافتراضي لأن إعادة بناء المسابح أو صيانتها مكلفة. حتى لو بقي حمام السباحة المحلي الخاص بك مفتوحًا، فهذا لا يعني أنه قابل للاستخدام من قبل أولئك الذين هم في أمس الحاجة إلى الإغاثة.
بعض السكان المعرضين لخطر الأمراض المرتبطة بالحرارة غير قادرين على السباحة أو لديهم إعاقات تمنعهم من الوصول إلى حمام السباحة أو الاستمتاع به. قد لا يتمكن الأشخاص الذين يعملون خارج المنزل من الوصول إلى حمام السباحة خلال ساعات العمل، كما أن نقص رجال الإنقاذ على مستوى البلاد يقلل من ساعات العمل هذه بشكل كبير. تُعد وسادات الرش والرذاذ بدائل رائعة لحمامات السباحة. أنها توفر إمكانية الوصول إلى التهدئة بين الأجيال. لا تحتاج إلى موظفين ماهرين، مثل رجال الإنقاذ، للإشراف عليهم؛ يمكن تشغيله ليلا أو نهارا. وبالمقارنة بحمامات السباحة، فهي رخيصة نسبيًا في التركيب والصيانة.
تتطلب وسادات الرش قدرًا لا بأس به من الصرف لمنع المياه الراكدة أو الفيضانات الموضعية، ولكن الرشاشات – التي تعبر عن بخار ماء ناعم مثل ما قد تراه مرشوشًا على الخضروات في متجر البقالة – تتطلب القليل من الصرف أو لا تتطلب أي تصريف بينما تقدم فوائد مماثلة لمنصات الرش .
مثال على المرسوم: تدعو الخطة الرئيسية لمشاريع تحسين المتنزهات، التي طورتها إدارة المتنزهات والترفيه في لويزفيل، كنتاكي، إلى تركيب “أرضيات رش” (منصات رش ورذاذ تفاعلية) في إعادة تطوير المتنزهات وإنشائها. على الرغم من أن الخطة الرئيسية ليست ملزمة، إلا أنها توجه الاستثمار في نظام حدائق لويزفيل، الذي يتمتع حاليًا بأكثر من ثلاثين منطقة رش.
استخدام القوة الجماعية لصالح الجميع
لا أحد لديه نهج كامل ولا يمكن إنكاره لتخضير مدننا دون عواقب غير مقصودة. ومع ذلك، هناك طرق للتفكير مليًا بشأن تأثيرك واستخدام قوتك الجماعية للدفاع عن سياسات وبرامج المرونة التي تعود بالنفع على الجميع. بينما تقوم المدن والولايات بتطوير خططها الخاصة بالمرونة المناخية، يجب أن يكون لديها سكان ومدافعون محليون على الطاولة، وأن تتضمن استراتيجيات متعددة الجوانب تسمح ببناء الثروة لأولئك الذين ظلوا لفترة طويلة خارج سوق الإسكان بسبب عرقهم أو طبقتهم، وتحقيق استقرار الإيجارات، والدفع نحو إنشاء المزيد من المساكن غير السلعية من خلال دعم صناديق الأراضي المجتمعية وتعاونيات الإسكان.
ويجب أن يسمحوا بخلق فرص عمل محلية دون وضع الصناعات السامة بشكل غير متناسب في أحياء السود والسمراء والمهاجرين وذوي الدخل المنخفض. ويجب أن توفر وسائل النقل والتجارة دون تعريض الأشخاص الأكثر عرضة لأعمدة العادم المحملة بالكربون الأسود. إن الحلول العادلة والفعالة تلبي متطلبات أزمة المناخ وتفعل ذلك دون إلحاق الضرر بأولئك الذين تحملوا بالفعل عبء الظلم لفترة طويلة. إذا تم تقليل مخاطر الفيضانات في أحد الأحياء ولكن لم يعد بإمكان السكان المقيمين على المدى الطويل العيش هناك، فهذا يعني أنه قد تم استبدال أزمة بأخرى.
بينما تواصل رحلتك في مكافحة أزمة المناخ، استخدم أي موارد أو امتيازات لديك ليس فقط لتعزيز التغيير الإيجابي ولكن أيضًا للتأكد من أن الأشخاص الذين سيكون لهذا التغيير أكبر تأثير هم حاضرون بنشاط في الغرفة ويتم الاستماع إليهم. إن لفت الانتباه إلى التجارب والأفكار الحياتية لأولئك الذين غالبًا ما يتم استبعادهم من العمليات يعد خطوة كبيرة ومقدرة بأقل من قيمتها نحو تفعيل قيم الإنصاف والعدالة.
