أزمة الغاز تلوح في الأفق مع تجاوز الطلب لنمو العرض

إيف هنا. لقد بالغت شركة OilPrice في المبالغة في تقدير النقص المحتمل في وقود الديزل، لذا خذ هذه التوقعات مع قليل من الحذر. ولكن بعد قولي هذا، فإنهم يشيرون إلى سلسلة من العوامل التي يبدو أنها ستؤدي إلى تجاوز الطلب على الغاز العرض، مع عدم وجود حل على المدى القصير. وبطبيعة الحال، فإن التباطؤ الاقتصادي العالمي الكبير يمكن أن يغير ذلك.

ارتفاع أسعار الغاز من شأنه أن يولد المزيد من التضخم. وهذا هو نوع التضخم الذي لا تستطيع البنوك المركزية مكافحته، إلا عن طريق قتل الاقتصادات. لذا فمن المرجح أن يؤدي ارتفاع أسعار الوقود إلى سوء الإدارة الاقتصادية.

بقلم إيرينا سلاف، كاتبة في موقع Oilprice.com تتمتع بخبرة تزيد عن عشر سنوات في الكتابة عن صناعة النفط والغاز. نشرت أصلا في OilPrice

• يشهد الطلب العالمي على الغاز الطبيعي ارتفاعا أسرع من المتوقع، مع تحذير وكالة الطاقة الدولية من نقص محتمل في الإمدادات بسبب عدم كفاية الاستثمار في الإنتاج.
• إن اعتماد أوروبا المتزايد على الغاز الطبيعي المسال، مدفوعاً بانخفاض إمدادات الغاز الروسي، يمكن أن يؤدي إلى أسواق غاز دولية أكثر تقلبا.
• ويعود السبب في بطء التوسع في إمدادات الغاز الطبيعي المسال إلى ارتفاع تكاليف البناء، والتحديات التنظيمية، والسياسات البيئية.

أفادت وكالة الطاقة الدولية مؤخرًا أن الطلب على الغاز الطبيعي من المتوقع أن يرتفع أكثر مما كان متوقعًا في السابق. وتوقعت الوكالة أن يظل الطلب قويا في العام المقبل أيضا، محذرة من أن هذا قد يؤدي إلى وضع إشكالي فيما يتعلق بالعرض، لأن ذلك لا ينمو بالسرعة الكافية.

قبل عام واحد فقط، توقعت وكالة الطاقة الدولية أن الطلب على النفط والغاز سيصل إلى ذروته قبل عام 2030. وهذا التوقع جعل وكالة الطاقة الدولية تقول إنه ليست هناك حاجة لمزيد من الاستثمارات في إنتاج أي من الهيدروكربونات. والآن، يبدو أنه لا يوجد ما يكفي من الاستثمار في إنتاج الغاز الطبيعي الجديد. لذلك، هناك نقص في الطريق.

قبل بضع سنوات فقط، كانت هناك وفرة كبيرة في سوق الغاز الطبيعي المسال. وكان الجميع في عجلة من أمرهم لبناء محطات الغاز الطبيعي المسال، وزاد العرض بشكل أسرع من الطلب. ولكن في السنوات القليلة الماضية، أصبحت العديد من البلدان تفضل الوقود المسال كبديل أنظف للفحم – وغير مكلف للغاية أيضًا. وبطبيعة الحال، تغيرت الأسعار عما كانت عليه في أوقات التخمة، ولا سيما في عام 2022، عندما تم تسعير الكثير من مشتري الغاز الطبيعي المسال الآسيويين خارج السوق من قبل أوروبا الغنية، التي وجدت نفسها فجأة مقطوعة عن معظم إمدادات خطوط الأنابيب الروسية.

ومنذ ذلك الحين، عززت أوروبا مكانتها كمستورد رئيسي للغاز الطبيعي المسال، وتستعد حاليًا لنهاية آخر تدفق متبقٍ من الغاز عبر خط الأنابيب الروسي بعد أن قالت أوكرانيا إنها لن تجدد اتفاقية العبور مع شركة غازبروم. وهذا يعني أن أوروبا ستحتاج إلى المزيد من الغاز الطبيعي المسال، ولكن ليس هناك ما يكفي من الإمدادات الجديدة القادمة. ما يعنيه هذا هو صدمة أسعار أخرى، حيث أن الدول الفقيرة التي تحاول تقليل اعتمادها على الفحم ستتعرض لضغوط مرة أخرى.

قد يتساءل المرء بشكل معقول في هذه المرحلة عن سبب بطء وصول الإمدادات الجديدة، نظراً للتوقعات الوردية للطلب على الغاز. إن وكالة الطاقة الدولية ليست سوى الأحدث في سلسلة من المتنبئين الذين يتوقعون تزايد الطلب على هذه السلعة – بفضل التحول بعيدا عن الفحم، وذلك بفضل تزايد عدد السكان، وبطبيعة الحال، بفضل الذكاء الاصطناعي.

ويبدو أن هناك عدة أسباب لبطء التوسع في العرض. أحدهما مادي بحت، وفقًا لتقرير بلومبرج الأخير الذي نظر في الاختلالات في سوق الغاز الطبيعي. يستغرق بناء محطات إنتاج الغاز الطبيعي المسال بعض الوقت، وهي تواجه ارتفاع تكاليف البناء وعبءًا تنظيميًا متزايدًا في أكبر منتج ومصدر للوقود في العالم: الولايات المتحدة. ومما زاد الطين بلة أن أحد مشاريع الغاز الطبيعي المسال شهد للتو إلغاء ترخيصه من قبل المحكمة لأسباب تتعلق بتغير المناخ.

هناك أيضًا ما يسمى بالإيقاف المؤقت لقدرات الغاز الطبيعي المسال الجديدة، والتي قد لا تكون ذات صلة بالطلب الفوري ولكنها ستصبح ذات صلة على المدى المتوسط ​​مع استمرار نمو الطلب على الغاز الطبيعي في الزيادة، مدفوعًا بشركات التكنولوجيا الكبرى واندفاع الذكاء الاصطناعي. وقد تبنته إدارة بايدن في وقت سابق من هذا العام، بناءً على دراسة واحدة تزعم أن الغاز الطبيعي أسوأ من الفحم بالنسبة للغلاف الجوي. وفي حين انتقد البعض الدراسة بسبب عيوبها المتعددة، إلا أنها كانت كافية للحكومة الفيدرالية الأمريكية – لتشديد أسواق إمدادات الغاز المستقبلية.

وعلى الرغم من شهيته القوية للغاز الطبيعي المسال، فإن الاتحاد الأوروبي لم يساعد نفسه. وقد أقرت الكتلة مؤخرًا تشريعًا جديدًا يسمى لائحة الميثان التي تسعى إلى ضمان دخول الغاز الطبيعي المسال منخفض الانبعاثات فقط إلى الاتحاد الأوروبي. وهذا، بطبيعة الحال، سيجعل الأمر أكثر تكلفة بالنسبة للموردين لبناء مرافق الإنتاج الخاصة بهم، مما يزيد من التكلفة النهائية للوقود. وكجانب مشرق، من المحتمل أن يؤدي التنظيم إلى تحرير إمدادات الغاز الطبيعي المسال غير المعتمدة للمشترين الأقل ثراء، مما يقلل من ضغط الطلب على الموردين.

وقال كيسوكي ساداموري، مدير أسواق الطاقة في وكالة الطاقة الدولية، في البيان الصحفي حول اتجاهات العرض والطلب: “إن النمو الذي نشهده في الطلب العالمي على الغاز هذا العام والعام المقبل يعكس التعافي التدريجي من أزمة الطاقة العالمية التي ضربت الأسواق بشدة”. وأضاف ساداموري: “لكن التوازن بين اتجاهات العرض والطلب هش، مع وجود مخاطر واضحة للتقلبات المستقبلية”.

وهي ملاحظة مثيرة للاهتمام، نظراً لاعتقاد وكالة الطاقة الدولية الراسخ بأن الطلب على الهيدروكربونات يتقلص بفِعل مصادر الطاقة البديلة مثل طاقة الرياح والطاقة الشمسية. وكان هذا الاعتقاد هو الذي دفع الوكالة إلى التنبؤ مرارا وتكرارا بذروة الطلب على النفط في حوالي أربع سنوات وذروة الطلب على الغاز بعد عامين. والآن، يبدو أن الطلب على الغاز لا يزال مرتبطًا إلى حد كبير بالنمو الاقتصادي أو غيابه، مع كل الآثار المترتبة على ذلك

وتكافح أوروبا لتسجيل أي نمو على الإطلاق، ويعد الوصول إلى الغاز بأسعار معقولة أمرًا أساسيًا لتحقيق نتيجة ناجحة لهذا الصراع. تريد العديد من المنظمات الدولية المهتمة بمناخ الأرض أن تستخدم الدول الآسيوية ذات الاحتياجات المتزايدة للطاقة كميات أكبر من الغاز مقارنة بالفحم. ولتحقيق ذلك، يجب أن يكون الغاز رخيصاً، وهو ما لن يحدث في أي وقت قريب. إنها حجر عثرة آخر في طريق العملية الانتقالية.